SHUAIRUI®: Bürstenloser Gleichstrommotor, vielfältige Anwendungen in Automobilen

Im Zuge des kontinuierlichen Strebens der Automobilindustrie nach hoher Effizienz, Energieeinsparung und Intelligenz,bürstenlose Gleichstrommotorenwerden mit ihren vielen hervorragenden Eigenschaften häufig in mehreren Schlüsselsystemen von Automobilen eingesetzt und verbessern die Leistung und das Benutzererlebnis von Automobilen erheblich.

1. Automobil-Stromversorgungssystem

1.1 Nabenmotorantrieb

Der Nabenmotor integriert den Motor in die Nabe, um einen verteilten Antrieb zu erreichen. Der bürstenlose DC-Nabenmotor macht Antriebswelle, Differential usw. überflüssig, vereinfacht die Struktur, reduziert das Gewicht und verbessert die Effizienz; Es kann das Raddrehmoment unabhängig und genau steuern, wodurch die Fahrzeugbeschleunigung und -verzögerung, die Lenkung empfindlicher und das Handling und die Stabilität erheblich verbessert werden.

1.2 Hilfsenergie des Hybridfahrzeugs

Bei Hybridfahrzeugenbürstenlose Gleichstrommotorenunterstützen den Motor. Es trägt dazu bei, die Effizienz zu verbessern und die Emissionen beim Anfahren, bei niedriger Geschwindigkeit und schneller Beschleunigung zu reduzieren. Außerdem erzeugt es Strom und speichert Energie beim Bremsen, um die Energienutzung zu verbessern.

2. Kfz-Klimaanlage

2.1 Antrieb des Klimakompressors

Herkömmliche Autoklimaanlagen verwenden riemengetriebene Kompressoren mit fester Verdrängung, die einen hohen Energieverbrauch und eine schlechte Regelung haben. Der Kompressor mit variabler Verdrängung wird vom angetriebenbürstenloser Gleichstrommotorkann bei Bedarf mit elektronischer Drehzahlregelung gekühlt werden, was energiesparend und effizient ist. Außerdem kann es die Temperatur schnell regeln, Geräusche reduzieren und den Komfort verbessern.

2.2 Klimaanlagengebläse

Derbürstenloser GleichstrommotorIn der Klimaanlage kommt ein Gebläse zum Einsatz, das mit stufenloser Drehzahlregulierung die Luftmenge präzise steuern kann. Es kann die Luftgeschwindigkeit flexibel an die Temperaturrückmeldung im Auto anpassen, um die Temperatur stabil zu halten; Seine hohe Effizienz senkt den Energieverbrauch bei gleichem Luftvolumen, reduziert die Leistungsbelastung des gesamten Fahrzeugs und verbessert die Ausdauer des Fahrzeugs.

3. Kfz-Zusatzausrüstung

3.1 Elektrisches Servolenkungssystem (EPS)

Im EPS-System ist dasbürstenloser GleichstrommotorBietet präzise Lenkunterstützung basierend auf der Fahrzeuggeschwindigkeit und dem Lenkradwinkelsignal. Im Vergleich zur herkömmlichen hydraulischen Servounterstützung ist der Energieverbrauch geringer und die Servounterstützung passt sich dynamisch an die Fahrzeuggeschwindigkeit an. Es ist leicht bei niedriger Geschwindigkeit und stabil bei hoher Geschwindigkeit. Darüber hinaus ist die Systemstruktur kompakt und einfach zu integrieren und zu steuern, was dem Trend der Automobilintelligenz entspricht.

3.2 Kfz-Lüfter

Die Motor- und Batteriekühlventilatoren sind mit bürstenlosen Gleichstrommotoren ausgestattet, die die Geschwindigkeit in Echtzeit entsprechend der Temperatur anpassen können. Es dreht sich langsam oder stoppt bei niedrigen Temperaturen, um Energie zu sparen und Geräusche zu reduzieren, und beschleunigt und leitet die Wärme bei hohen Temperaturen ab, wodurch nicht nur sichergestellt werden kann, dass die Kernkomponenten auf einer konstanten Temperatur arbeiten, sondern auch der Verbrauch gesenkt und die Haltbarkeit des Fahrzeugs verbessert wird.